Рекордный рост просрочки по автокредитам

Российский рынок автокредитования переживает период значительных изменений, характеризующийся ужесточением требований со стороны банков и рекордным ростом просроченной задолженности. Эти тенденции оказывают существенное влияние как на заемщиков, так и на финансовые институты, формируя новую реальность для всех участников.

В начале 2026 года российский рынок автокредитования столкнулся с беспрецедентным ростом просроченной задолженности. Число автокредитов с просрочкой более 90 дней впервые превысило 200 тысяч, а общий объем таких долгов достиг отметки в 200 миллиардов рублей. Это на 40% больше, чем годом ранее, что свидетельствует о нарастающих проблемах в сегменте.

Суммарная задолженность по всем выданным автокредитам в стране достигла внушительных 3,5 триллиона рублей. При этом, по данным Объединенного кредитного бюро (ОКБ), в январе 2026 года было выдано 59,74 тысячи автокредитов на сумму 90,05 миллиарда рублей. Средний чек на новый автомобиль составил 1,7 миллиона рублей, увеличившись за год на 36,5%.

Ужесточение требований банков к заемщикам

В ответ на ухудшение ситуации с платежной дисциплиной банки начали ужесточать требования к потенциальным заемщикам. С 1 января 2026 года российские банки лишились возможности оценивать доходы граждан, желающих оформить автокредит, по собственным моделям. Это привело к тому, что получить кредит или займ стало заметно сложнее для многих категорий граждан.

Эксперты отмечают, что банки одобряют автокредиты только тем заемщикам, которые зарабатывают как минимум вдвое больше ежемесячного платежа по кредиту. Это значительно сокращает круг потенциальных покупателей автомобилей в кредит и может привести к дальнейшему снижению объемов выдачи автокредитов.

Влияние на рынок и перспективы

Ужесточение условий кредитования и рост просрочки неизбежно скажутся на всем автомобильном рынке. С одной стороны, это может привести к снижению спроса на новые автомобили, поскольку значительная часть покупок совершается с использованием заемных средств. С другой стороны, это может стимулировать развитие рынка подержанных автомобилей, где условия кредитования могут быть более гибкими.

«Текущая ситуация требует от банков более взвешенного подхода к оценке рисков и от заемщиков — более ответственного планирования своих финансовых возможностей. В долгосрочной перспективе это может оздоровить рынок, но в краткосрочной — создаст определенные трудности», — отмечает ведущий финансовый аналитик.

Также стоит отметить, что изменение структуры рынка и рост цен на автомобили являются одними из ключевых факторов, влияющих на текущую динамику. В условиях высокой инфляции и нестабильности экономической ситуации, граждане становятся более осторожными в своих финансовых решениях, что отражается на рынке кредитования.