В первом квартале 2026 года российский автомобильный рынок продемонстрировал значительный рост в сегменте импорта подержанных легковых автомобилей. По данным аналитического агентства «Автостат», за первые три месяца текущего года в страну было ввезено 82,3 тысячи легковых машин с пробегом, возраст которых превышает три года. Этот показатель на 21,5% превышает аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о существенных изменениях в структуре потребительского спроса и предложения на рынке.
Эксперты выделяют несколько основных причин столь заметного увеличения импорта:
Анализ показывает, что среди наиболее востребованных марок в импорте подержанных автомобилей лидируют японские и европейские производители. В частности, Toyota и Honda продолжают удерживать высокие позиции благодаря своей надежности и ликвидности на вторичном рынке. Также заметен рост доли автомобилей из Китая и Южной Кореи, что отражает общие тенденции на мировом авторынке.
«Текущая динамика импорта подержанных автомобилей указывает на адаптацию рынка к новым реалиям. Потребители ищут оптимальное соотношение цены и качества, а импортеры оперативно реагируют на эти запросы, предлагая широкий ассортимент машин с пробегом. Эта тенденция, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе, оказывая влияние на ценообразование и конкуренцию в сегменте новых автомобилей», — отмечают ведущие аналитики автомобильного рынка.
Ожидается, что рост импорта подержанных автомобилей продолжит оказывать давление на рынок новых машин, заставляя дилеров и производителей пересматривать свои стратегии. Возможно дальнейшее снижение цен на некоторые модели новых авто или расширение программ лояльности для стимулирования продаж. В то же время, сегмент подержанных автомобилей будет развиваться, предлагая потребителям все больше вариантов и возможностей для выбора.
Важно отметить, что увеличение объемов импорта также ставит перед регуляторами задачи по контролю за качеством ввозимых автомобилей и соблюдением всех необходимых стандартов и требований.